Asuntorakentaminen taantunut 40-luvun tasolle

Rakennusteollisuuden eli RT:n teettämän arvion mukaan tämän vuoden aikana aloitetaan VAIN 14 000 asuntorakennusprojektia. Asuntorakentaminen on hiipunut nyt sille tasolle, että se ensi syksynä jättää jopa 50 000 rakennusalan työntekijää ilman töitä. Syksyllä työnteko loppuu siis hyvin monella ainakin lyhyeksi aikaa.

Asuntorakennusprojektien määrä jää näillä näkymin jopa 90-luvun lamavuosien alle. RT:n mukaan yhtä hiljaista oli viimeksi sota-aikoina eli 40-luvulla, jolloin rakentamista hidasti pääasiallisesti se, että rakennustarvikkeet olivat kiven alla tuolloin.

Vaikka asuntojen rakentaminen on hiipunut, ei ostovilkkaus ole kadonnut mihinkään. VTT:n eli Valtion Teknillisen Tutkimuskeskuksen mukaan tarve uusille asunnoille on n. 30 000 vuodessa.

Ongelmajätteen käsittely vierasta joka kolmannella

YTV:n Helsinkiläiselle ja Kirkkonummilaisille teettämän kyselyn mukaan joka kolmannes ei tiedä, mitä ongelmajätekontteihin saa viedä. Tämä kummallisen “tietämättömyyden” takia vuosittain normaalijätteen seassa menee puoli miljoonaa kiloa ongelmajätettä.

Yleinen harhaluulo onkin, että ongelmajätteen kierrättämisestä täytyy maksaa, mikä ei pidä paikkaansa. Kotitalouksien ongelmajätteet voidaan nimittäin toimittaa niille kuuluville kierrätyspisteille. Tällaisiin kierrätyspisteisiin voidaan palauttaa mm. energiaystävälliset lamput, erilaiset siivoukemikaalit sekä maalit.

Jätelaitosyhdityksen ratkaisu ongelmaan on kiertävät ongelmajäteautot, jotka noutavat kotitalouksien ongelmajätteitä.

Teollisuus-blogin toimitus uskoo, että tutkimus ei yksinkertaisesti voi pitää paikkaansa, sillä vastanneet eivät vain kehtaa paljastaa, että eivät kierrätä ongelmajätteitään, koska ovat laiskoja!

Mopo- ja moottoripyörävahingoissa viidenneksen kasvu

Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilaston mukaan mopo- ja moottoripyörävahingot ovat kasvussa. Verrattuna edelliseen vuoteen, vakuutusyhtiöiden mopo- ja moottoripyörävahinkojen korvausten määrä kasvoi viidenneksen. Syyksi kerrotaan mopedien sekä prätkien määrien kasvu liikenteessä. Kaikille varmasti suurena yllätyksenä tulee, että näillä kulkuneuvoilla kolaroidaan useimmiten kesäkuukausina.

Vahinkoja sattui eniten nuorille kuskeille eli 18 – 21-vuotiaille. Vähiten kolaroivat seniorikuskit eli 45-64-vuotiaat. Viikonloppuaikaan kolareita sattui huomattavasti enemmän, melkein puolet koko viikon vahingoista. Moottoripyörät ovat tunnetusti vaarallisia pelejä joten olkaapahan tarkkana siellä liikenteessä!

Saabin rahatilanne huonossa jamassa

Ruotsalaislehdet uutisoivat viime viikolla Saabin vakavista rahahuolista. Saabin rahavarannot uhkaavat loppua ennen lisäajan loppumista. Yrityssaneerausta jatkettiin alkuviikosta elokuun loppuun asti, mutta Rahat eivät tunnu kuitenkaan riittävän. Saabin kassa tyhjenee tällä hetkellä kahdenkymmenen miljoonan kuukausivauhdilla ja jäljellä on kuuleman mukaan vain n. viisikymmentäviisi miljoonaa euroa, joka sekin on lainarahaa.

Huonoa tilannetta ei helpota ollenkaan se, että sen myynti on pudonnut dramaattisesti ympäri maailmaa. Tämä luultavammin taas johtuu kuluttajien luottamuspulasta automerkkiä kohtaan. Eihän kuolevan yrityksen autoa kannata missään tapauksessa ostaa.

Putkiliittimien valtaisa suosio jatkuu?

Putkiliittimet ovat olleet jo pitkän aikaa osa teollisuuden perustuotteita. Kun muu teollisuus on ollut taantuman kourissa, niin jostakin syystä putkiliittimet sekä läppäventtiilit ovat pitäneet myyntinsä samalla tasolla kuin ennen taantumaa. Monet asiantuntijat ovat ihmetteleet tätä kummallista ilmiötä, mutta vastausta tähän poikkeamaan ei ole löydetty. Mahdollisesti kyseessä on inhimillinen virhe ja tuottajat eivät ole ottaneet huomioon liittimiä ja venttiileitä konetarvikkeiden tilauserissä.

Tässä tekstissä esimerkkinä käytetty yritys, ei ole myöskään antanut mitään tietoja asiaan liittyen.

Sahatavaran kysyntä elpyy vasta 2011

Pellervon taloudellinen tutkimuslaitos uskoo sahatavaran tuotannon laskevan huomattavasti vuonna 2009. Mahdollisesti tehtaita joudutaan jopa sulkemaan.

PTT ilmoittaa puutalouden suhdannekatsauksessa sahatavaran kysynnän tipahatavan huomattavasti. Vuonna 2009 ei ole odotettavissa merkittävää elpymistä.

Sahatavaran kysynnän heikkenmisen syynä on pitkälti rakentamisen (kuten hirsimökit ja hirsirakennukset) heikkeneminen. Mikäli rakentaminen ei lähde rajusti liikkeelle, ei sahatavarankaan uskota elpyvän.

– Maailmantalouden arvioidaan kääntyvän nousuun ensi vuonna, jolloin myös metsäteollisuustuotteiden kysyntä kasvaa. Kysynnän elpyminen on kuitenkin varovaista ja sillä on vain pieniä vaikutuksia tuotantoon ja puun käyttöön Suomessa, arvioi metsäekonomisti Tapio Tilli PTT:n tiedotteessa.