LVI- ja sähkötekniikka ovat talotekniikan perusta

Talotekniikkaan liittyvät:

• ilma
• vesi
• lämpö
• energia
• valo
• tiedonvälitys
• turvallisuus
• liikkuminen
• jäähdytys
• kulunvalvonta
• tietoliikenneyhteydet
• palontorjuntajärjestelmät

Talotekniikka on moninainen käsite, johon liittyy lukuisia erilaisia asioita. Keskeisimpiä taloteknisiä tekijöitä ovat sähkötekniikka ja LVI-suunnittelu. Talotekniikka käsittää kaikki kiinteistöön ja sen tiloihin liittyvät tekniset palvelut, järjestelmät ja laitteet, jotka muodostavat yhdessö toimivan kokonaisuuden. Toisaalta käsitteeseen liittyy myös kiinteistön energiatehokkuuden ja ympäristövaikutusten kannalta tekijät, mutta myös tilojen käyttömukavuus ja viihtyisyys riippuvat pitkälti talotekniikan onnistuneisuudesta. Talotekniikka tuottaa kiinteistöissä ja tiloissa tapahtuville toiminnoille hallitut olosuhteet.

Sähkö

Moderni elämäntapa edellyttää sähköä, jotta laitteet ja koneet voisivat toimia. Sähkö onkin niin suurien kuin myös pienempien talojen yksi keskeisimmistä asioista. Sähkösuunnittelua ei voi tehdä itse, vaan työn tekemiseksi tarvitaan jo laillisista syistä sähkömies. Täten kannattaakin jo rakentamisen alkuvaiheessa ottaa yhteyttä ja hankkia sähkö ja sähkötarvikkeet tunteva ammattilainen. Varhaisimpia sähköön liittyviä töitä ovat johtojen ja näihin mahdollisesti liittyvien kourujen vetäminen seinien sisään. Seinien pystytyksen jälkeen voidaan kiinnittää valokatkaisijat ja pistokkeet, joiden kautta sähkö voi kulkea valaisimiin ja laitteisiin asti. Valaisimien kiinnittäminen lukeutuu niihin töihin, joita sähkö yms. lakien mukaan saa tehdä myös itse. Sen sijaan esimerkiksi lieden kiinnittäminen edellyttää sähkömiehen tilaamista.

LVI

LVI on lyhenne sanoista lämpö, vesi ja ilma. LVI-työt hoitaa LVI-asentaja, joka on toisen asteen koulutuksen käynyt ammattikoululainen. Niin ikään lämpöön, veteen ja ilmaan liittyvät huoltotyöt hoitaa samainen ammattiryhmä. LVI-asentajia on kutsuttu myös nimityksellä putkimies, jollainen hoitaa mitä erilaisimmat putket kuntoon. Tyypillisesti LVI-töiden piiriin kuuluvat ilmastointi ja monet muut laitteet, vaikka ne eivät suoraan liittyisikään ilmaan, lämpöön tai veteen.

Mopo- ja moottoripyörävahingoissa viidenneksen kasvu

Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilaston mukaan mopo- ja moottoripyörävahingot ovat kasvussa. Verrattuna edelliseen vuoteen, vakuutusyhtiöiden mopo- ja moottoripyörävahinkojen korvausten määrä kasvoi viidenneksen. Syyksi kerrotaan mopedien sekä prätkien määrien kasvu liikenteessä. Kaikille varmasti suurena yllätyksenä tulee, että näillä kulkuneuvoilla kolaroidaan useimmiten kesäkuukausina.

Vahinkoja sattui eniten nuorille kuskeille eli 18 – 21-vuotiaille. Vähiten kolaroivat seniorikuskit eli 45-64-vuotiaat. Viikonloppuaikaan kolareita sattui huomattavasti enemmän, melkein puolet koko viikon vahingoista. Moottoripyörät ovat tunnetusti vaarallisia pelejä joten olkaapahan tarkkana siellä liikenteessä!

Huippusuunnitelijat käyttävät poronnahkaa vaatteissaan

Huippusuunnittelijat kuten Gucci ja Armani käyttävät poronnahkaa luomuksissaan uutisoi Lapin Kansa. Suuryhtiöille on jalostettu erilaista poronnahkaa jo 90-luvun alkupuolelta lähtien. Valitettavasti kuitenkin poronnahan alkuperä tai edes nahkaa ei suunnitelijoiden vaatteissa mainita.

Ennen nahan päätymistä Italiaan, sitä venytetään rasvataan, värjätään ja plyysätään.  Ominaisuuksiltaa parhaaksi nahaksi on osoittautunut vasannahka, joka on myös suosituin. Nahkaa käytetään yleensä normaalivaatteissa, sillä kenkiin nahka on liian pehmeää.

Poro on hyvin monipuolinen eläin muutenkin. Siitä saa esimerkiksi todella herkullista lihaa, josta esimerkiksi herkullinen poronkäristys valmistetaan. NAM!

Kaivinkoneet

Kaivinkone on luonnollisesti maan kaivantaan suunniteltu rakkine. Ne liikkuvat yleensä joko telaketjujen tai pyörien avulla. Tehonlähteenä kaivinkoneessa toimii yleensä polttomoottori. Kaivureiden apua tarvitaan esimerkiksi talo-,tie- sekä putkistorakennuksissa liittyvissä kaivuutöissä.

Kaivurikuormaaja

Kaivurikuormaajan takapäässä on kaivuulaita ja etupäässä kuormaaja. Kaivurikuormaajat ovat yleisesti pyöräalustaisia tai runko-ohjattavia.

Pyöräkuormaaja

Pyöräkuormaaja on järeä, yleensä maan siirtoon tarkoitettu kone.Nämä maansiirtokoneet ovat nykyään runko-ohjattavia eli koneen kääntyessä pyörät eivät käänny vaan runko kääntyy akseliensa avulla.

Kaivinkoneita ei kannata ostaa uutena, sillä markkinoilta löytyy myös laadukkaita käytettyjä kaivinkoneita. Käytetyt kaivinkoneet ovat yleensä hyvä sekä halvempi vaihtoehto uusille vastaaville.

Vältä rengasruuhka

Uusi suomi uutisoi tulevasta rengasruuhkasta. Jutun mukaan pääsiäisen jälkeisenä tiistaina ei todellakaan kannata lähteä vaihtamaan renkaita, sillä juuri tuolloin renkaanvaihtajamme ovat kaikista työllistetyimpiä.

Kesärenkaat vaihdatetaan hanakimmin ensi tiistaina kun pääsiäislomilta on palattu. Varsinkin Helsingissä Renkaiden vaihdattaminen on yleistynyt.  Renkaat on helppo vaihdattaa esimerkiksi työpäivän aikana, jolloin vie auton aamulla huoltamolla ja hakee työpäivän jälkeen auton uusine renkaineen pois. Talvirenkaat voi nyt jättää myös monissa paikoissa ns. Rengashotelleihin. Rengashotelleista hyötyy sekä asiakas, että renkaan vaihtaja. Asiakkaiden ei tarvitse varastoida renkaitaan mihinkään ja yrittäjät saavat asiakkaansa takaisin varmuudella myös ensi kerralla kun renkaan vaihto on ajankohtainen. Kätevää etten sanoisi.

Teollisuusblogin ylläpito suosittelee kuitenkin kaikille omatoimista renkaanvaihtoa esimerkiksi pääsiäisen aikana. Renkaan vaihtohan on oikein mielekästä puuhaa ja siinä on sitä tekemisen meininkiä!